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Schmidt Spiele Sesamstrasse: Schnipp Schnapp, Kartenspiel, Vergleich, 4 Jahr(e),
Schmidt Spiele Sesamstrasse: Schnipp Schnapp. Produkttyp: Kartenspiel, Genre: Vergleich, Empfohlenes Alter in Jahren (mind.): 4 Jahr(e), Spielzeit: 10 min
Preis: 11.73 € | Versand*: 0.00 € -
Gastroback Vita-Spin-Fritteuse Artikel-Nr.: 42580 - bis zu 60 % weniger Fett im Vergleich zu herkömmlichen Fritteusen
Vita-Spin-Fritteuse. Mit Spinning - voller Geschmack und bis zu 60 % weniger Fett im Vergleich zu herkömmlichen Fritteusen. Spinning mit 2 Geschwindigkeitsstufen auch für besonders empfindliches Frittiergut geeignet. Geschwindigkeitseinstellung und Timer mit Kontrollleuchte. Variabel einstellbarer 2.000 Watt Hochleistungsthermostat für eine schonende Zubereitung. Korb-Lift-Funktion zum einfachen Entnehmen. Deckel mit Sichtfenster. Abnehmbarer 2,5 Liter Öl-Tank. Tauchheizkörper. Frittier-Timer mit Kontrollleuchte. Sicherheitsabschaltung
Preis: 194.32 € | Versand*: 0.00 € -
PIUSI Diesel-Zapfsäule CUBE, mit Standfuß, KS 56, mit Standfuß
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PIUSI Diesel-Zapfsäule CUBE, ohne Standfuß, KS 90, ohne Standfuß
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Ist E10 Kraftstoff Benzin oder Diesel? Ich möchte nämlich Benzin tanken.
E10 Kraftstoff ist Benzin. Es handelt sich um eine Mischung aus 90% herkömmlichem Benzin und 10% Ethanol. Wenn du Benzin tanken möchtest, kannst du E10 verwenden.
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Wie viel kostet Benzin/Diesel beim Tankwart in Ihrer Nähe? Welche Services bietet der Tankwart noch außer Tanken?
Benzin kostet 1,50 Euro pro Liter und Diesel 1,30 Euro pro Liter. Der Tankwart bietet auch Autowäsche und kleine Reparaturen an. Zusätzlich gibt es einen Shop für Snacks und Getränke.
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Welche Vorteile bietet Erdgas als Treibstoff im Vergleich zu herkömmlichen Benzin oder Diesel?
Erdgas ist umweltfreundlicher, da es weniger CO2-Emissionen verursacht. Es ist günstiger als Benzin oder Diesel. Erdgasfahrzeuge haben eine höhere Energieeffizienz.
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Warum heißt der Kraftstoff an der Tankstelle Diesel, aber der Kraftstoff heißt nicht Benzin, sondern Super?
Der Kraftstoff an der Tankstelle wird als Diesel bezeichnet, da es sich um einen spezifischen Treibstoff handelt, der für Dieselmotoren entwickelt wurde. Benzin hingegen ist ein Oberbegriff für verschiedene Arten von Kraftstoffen, die für Ottomotoren verwendet werden. Super ist eine spezifische Art von Benzin mit einer höheren Oktanzahl, die für leistungsstärkere Motoren geeignet ist.
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PIUSI Diesel-Zapfsäule CUBE, mit Standfuß, KS 90, mit Standfuß
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Preis: 1406.35 € | Versand*: 82.11 € -
PIUSI Diesel-Zapfsäule CUBE, mit Standfuß, KS 70, mit Standfuß
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Preis: 1236.83 € | Versand*: 82.11 € -
PIUSI Diesel-Zapfsäule CUBE, ohne Standfuß, KS 56, ohne Standfuß
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Preis: 581.61 € | Versand*: 14.28 € -
PIUSI Diesel-Zapfsäule CUBE, ohne Standfuß, KS 70, ohne Standfuß
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Warum heißt der Kraftstoff an der Tankstelle Diesel, aber der Kraftstoff heißt nicht Benzin, sondern Super?
Der Kraftstoff an der Tankstelle heißt Diesel, da es sich um einen speziellen Treibstoff handelt, der für Dieselmotoren entwickelt wurde. Benzin hingegen ist der allgemeine Begriff für den Kraftstoff, der in Ottomotoren verwendet wird. Super ist eine spezifische Bezeichnung für eine bestimmte Art von Benzin mit höherer Oktanzahl, die für leistungsstärkere Motoren geeignet ist.
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Was sind die Vor- und Nachteile von Diesel als Kraftstoff im Vergleich zu Benzin?
Vorteile von Diesel: höherer Energiegehalt, bessere Kraftstoffeffizienz, niedrigerer CO2-Ausstoß. Nachteile von Diesel: höhere Schadstoffemissionen, höhere Feinstaubbelastung, teurere Anschaffungskosten für Dieselfahrzeuge.
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Was sind die Vorteile und Nachteile von Diesel als Kraftstoff im Vergleich zu Benzin?
Vorteile von Diesel: höherer Wirkungsgrad, geringerer CO2-Ausstoß, niedrigerer Verbrauch. Nachteile von Diesel: höhere Schadstoffemissionen, teurere Anschaffungskosten für Diesel-Fahrzeuge, höhere Lärmemissionen.
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Was sind die Vor- und Nachteile von Diesel als Kraftstoff im Vergleich zu Benzin?
Vorteile von Diesel: höherer Energiegehalt, besserer Wirkungsgrad, niedrigerer CO2-Ausstoß pro Kilometer. Nachteile von Diesel: höhere Schadstoffemissionen wie Stickoxide und Feinstaub, teurere Anschaffungskosten für Diesel-Fahrzeuge, höhere Wartungskosten aufgrund komplexerer Motorentechnik.
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